教育方针安卓
 
返回首页 | 联系我们
新闻动态
 
共享汽车:资本烧钱还管用吗
来源:本站 发布时间:2019-06-14 12:55 次数:74
您现在的位置:教育方针 > 教育研究 > 正文

      关键词:大学生;旅游市场;消费;调查    本次社会实践是对安徽大学的本科在校学生进行的调查研究,以问卷调查的形式对在校大学生的假期旅游消费情况进行大概的统计了解,并且汇总分析后得出结论和建议,旨在帮助家庭,学校及旅行社等团体对大学生旅游情况拥有有力的认识和参考。本次调研采取抽样调查的方式,随机发放问卷100份,回收有效问卷90份,数据较为准确可信。

  顾名思义就是无可奈何。什么叹气,无措,无能为力都属无奈。无奈是怎样。无奈就是我跟我同桌疯闹没有注意桌上的杯...[]有位曾经充满希望的诗者总是奢望把那个执拗的女孩写进他的诗里去,甚至以此作为他一生笔耕不缀的借口。尽管他知道不能如愿,...[]

共享汽车:资本烧钱还管用吗

  3000余辆“微公交”电动汽车江边趴窝;停车场旁小卖部阿姨说,一辈子没见过这么多车  吉利集团子公司称:大规模租场停车,是车辆更新换代  共享汽车:资本烧钱还管用吗三千辆清一色的“微公交”电动汽车趴窝在一个巨大的停车场。

  杭州城区西南方20余公里外,双浦镇新沙村坐落钱塘江边。

村口,76岁的毕阿姨开了间小卖部,隔着三四米宽的村道,正对一块近万平方米的空地。

  毕阿姨记得,好多年前,空地上建的是电梯厂,后来厂搬了,地就一直荒着。 直到去年春节后,一辆辆绿白相间的小车开进了荒地,整整齐齐停在这里。

“一辈子没见过这么多车,多得我都数不清。

想去里面看看,会被门口的人拦下来。

”  荒地变成了停车场,这事很快传到网上。

不少网友一眼认出,这些车身上印着“微公交”字样的小车,是火极一时的共享电动汽车。 难道,它们走上了和共享单车同样的一条路?这,是不少人首先打出的问号。

  钱塘江边现三千辆共享电动车  昨天下午,钱江晚报记者赶到了这块停车场。 它看上去很简易,四周一人多高的围墙围着,破旧的大门敞开,都是铁锈。   门口,一位穿着白衬衣的男子坐在“微公交”小车内,不让人进入。 男子自称是浙江左中右电动汽车服务有限公司(以下简称“左中右公司”)的员工,“车子都是我们公司的,大概有3000辆,大多是要更新换代的老车。 有些已经卖给第三方,也有些暂时存放在这里,提供一年半载的长租服务。 ”  记者在门口放眼望去,密密麻麻的“微公交”几乎停满了整片地。 十几分钟里,有10余辆同款小车从外面驶入。

每辆车都带着蓝色车牌,从上牌时间来看,起码是在2017年年底前。   离停车场大门大约100多米,有另一扇虚掩的铁门。 记者进去后发现,这里的车辆显得更破旧,部分还出现车胎破损、挡板掉落、底盘脱落等情况。

没两分钟,值守人员发现后,将记者再次劝离,铁门也被反锁起来。   天眼查显示,浙江左中右电动汽车服务有限公司注册资本5亿元,最大股东为吉利集团有限公司,持股比例%,系吉利旗下子公司。

  公司业务调整为老车更新换代  那么,堆积了近万平米的共享电动车,是车辆正常的更新换代,还是企业对资产的后续处理?钱江晚报记者赶到了左中右公司总部。   在这幢20层的办公大楼,左中右公司租下了其中的2层半,据称员工约300人。

一位接待人员说,他们几个月前刚刚搬入新办公室,对业务也在进行新的调整。   资料显示,左中右微公交是国内最早提出分时租赁模式的汽车公司之一,2013年开始投放杭州市场,后来在市场上引发了一股共享汽车的风潮。

  公司其中一层的正门口,一块电子屏显示,这家成立于2013年的公司,以新能源分时租赁平台为定位,直到目前,左中右公司累计投放新能源汽车超过万辆,投放城市28个,其中杭州地区作为大本营,之前投入车辆约3000辆,基本是几年前投入的老款车,即吉利全球鹰,“也就是现在大多停在新沙村的那些车。

”工作人员说。

  “我们是最早一批进入共享汽车领域的公司,所以,相应地也最早进入了车辆更新换代的节点。

”80后葛仕华是公司客服部负责人,两年前,他从一家知名互联网公司转行进入左中右,“看好的,其实还是这个行业未来的发展趋势。 ”  “之前的那批车,续航能力只有80公里,已经很难满足日常消费者需求;而现在要升级的,续航在150公里左右。

”葛仕华说,消费者需求的升级,是此次车辆更新的主要目的之一,此外,还包括2座小车市场需求下降,增加5座、7座车辆等。   烧钱的阵痛期怎么来破局  近来,共享经济领域,一直风波不断。

共享单车的倒闭潮余波未平,共享汽车也频频爆雷。 比如,近日共享汽车途歌用户诉求退回押金遥遥无期,背靠力帆汽车的“盼达用车”,同样出现退出南京、苏州市场,押金难以要回的现象。

  那么,曾经站在风口的共享汽车,到底走到了怎样的“岔口”?  左中右公司的办公区域,一整面墙上挂的是公司的发展历程。

从2013年成立以来,每年,公司都会写下一个关键词,为未来一年的工作定调。

2013年是开创,2018年是革新,新的一年,他们的关键词是“突破”。   “公司更新换代,要突破,难免经历阵痛期。

”公司品牌部负责人楼高峰表示,尽管目前共享汽车行业还处于亏本运营阶段,但是他们背后有着雄厚的资本支撑,也将在这个行业里继续布局。   业内人士表示,未来共享汽车的发展,并实现盈利,不排除在资本作用下,邀请更多汽车品牌商加盟可能性,“联手打造共享汽车新生态,才是共享汽车生存的路径。

”业内人士表示,在这个关键“岔口”,更多共享汽车的运营商,单靠租金,收入是很难维系的,“如果未来有了更强大的流量入口,就可以进行更加多样化的发展。 ”(记者王益敏高佳晨文/摄)  +1。

上一篇:南北校区校园一卡通中心办公时间和电话
下一篇:没有了
教育方针提供的文章均由网友转载于网络,若本站转载中的文章侵犯了您的权益,请与本站管理员联系.
Copyright (C) 2006-2017 www.32123b.com教育方针_教育培训 All Rights Reserved.